F1西班牙站：轮胎策略成胜负关键
今天的F1西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道打响，现场超过12万观众见证了这场充满戏剧性的比赛。红牛车手维斯塔潘从杆位发车，但梅赛德斯车手汉密尔顿在第三圈就利用DRS完成了精彩超越。
"今天的轮胎管理比任何时候都重要，"法拉利车队领队比诺托赛后表示，"赛道温度高达45度，让软胎的磨损超出预期。"
比赛关键时刻：
- 第18圈：安全车出动，阿尔法罗密欧车队的博塔斯因引擎故障停在赛道边
- 第32圈：维斯塔潘利用进站窗口优势，换上中性胎后连续刷新最快圈速
- 最后5圈：汉密尔顿与勒克莱尔为领奖台最后一席展开激烈缠斗
技术观察：
红牛车队在本站带来了全新的底板设计，在高速弯角中展现出明显优势。而梅赛德斯则继续与"海豚跳"问题斗争，汉密尔顿在无线电中多次抱怨赛车弹跳严重。
最终，维斯塔潘以2.3秒优势夺冠，佩雷兹获得亚军，汉密尔顿艰难守住第三。本站过后，维斯塔潘在车手积分榜上的领先优势扩大到38分。下一站比赛将在一周后的奥地利红牛环赛道举行，届时天气可能成为新的变数。
—— 现场记者 张明 发自巴塞罗那