飞机隐身技术是现代军事技术的一大进步，对雷达探测器，红外线等造成严重问题。各种反隐形雷达方式
完成雷达空间信号以从雷达频率范围提取信息并完成单基地雷达是一种更现代的反隐身方法，可能是雷达反隐身可能性的选择我想我会提取它的一部分。雷达和其他原则的难度。
飞机隐形技术是几种技术手段的组合，例如飞机形状设计，结构设计，吸收性有机接头的使用，透波材料和隐形措施。在许多方面减少飞机雷达的反射截面）。
美国开始装备F-19战斗机并正在准备装备部队该团队的B-2轰炸机和西德开发的地面攻击机LA-2000将其RCS降低了20％以上与现有军用雷达相比，与目标相比，与隐藏目标的距离减少到传统目标的30％或更少。
实现隐身的主要方法及其效果如下。
隐身法/主要技术措施：刀片机身形状集成1，锋利尖端，覆盖射流管，避免锐角形状，（5？8 dB）取代传统球形锥体使用框架和非金属表皮（6~9 dB）（如上下倾斜等）覆盖吸收材料的飞机表面的吸收和振动。阻抗加此方法称为被动抑制。由于飞机表面的结构已被加工成载体形式的特定通道形状（2-6 dB），目标的远场将获得抑制信号，并在下一个方向上产生色散信号你可以。主动飞行器自适应地传输微波辐射源。频率和相位幅度（2-7 dB）用于消除飞机雷达信号的信号。
当电子战斗机从隐藏的飞机上释放时，雷达的自卫距离与目标RC的平方根成比例。如果RCS降低10分贝，如果保持防守距离雷达，能够减少由电子战机90％传递的干扰功率。扩大辐射的频率范围。
从电子战的角度来看，将干扰设备的传输功率提高90％并降低飞机的Rcs 90在技术上是可行的。然而，增加90％的总输出电平在技术上是非常困难的，飞机的RCS很小，不会超过行为距离和雷达自卫距离我的90％的变化，隐身效果抑制并执行隐形机器的Rcs，但不会显着降低。反隐形雷达III还考虑从更广泛的范围内源干扰和隐身技术的结合，必须找到一个隐藏的目标小RCS。电磁辐射，有源干扰和其他不需要回声的恶劣环境的背景。
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