蓝色和白色圆形标志集成在汽车的侧面和油箱的整流罩中。不管S1000RR和HP4的工作把跑车心灵的宝马是像一个梦，当巴伐利亚汽车厂已决定将触角延伸到了300毫升级别的原有心脏，从中推出了精致优雅的街道跑车G310R，这是在一个圆形的宝马小型和中型排量的惊醒，立即给我们的私人跑车疯狂看到一个梦想。
国外媒体的Nicolas Petit提出了BMW S675RR的几个概念图。S1000RR显然占据了车的前部。宝马跑车的经典不对称前照灯让原型S675RR到达了胃部。有一个大的和令人印象深刻的宝马标志也是鲨鱼的车辆上车后的整流罩的一侧冷却孔具有非常薄垫的短暂而美好的尾巴，外观设计将是哥哥S1000RR，域名完全保留。
关于动力概念，Nicolas Petit为S675RR提供了一个三缸发动机。TRIUMPH和DUCATI用于欧洲汽车工厂，与日本中型跑车的四个直列式气缸相比，中产阶级的重量减少了。同时，不同的是，除了解决环境约束日益严格，可以实现连接到排气蝎子电源之间的一个很好的平衡。然而，本田几乎放弃CBR600RR的发展，和中量级的全球跑车也面临着发展的停滞，直接影响到销售，将600cc的范围是双方的相互作用下的吸引力你离开了吗？
其余的取决于德国谁不能吃这套。
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